Veículo raro, finamente restaurado observando todos os itens de originalidade. Mecânica original com motor original de 6 cc em linha, recém revisado. Parte interior toda restaurada, impecável. Painel de instrumentos completo e em funcionamento. Dois estepes (um de cada lado) com retrovisores logo acima. Cromados, emblemas e detalhes de acabamento em perfeito estado de conservação. Calotas cromadas. Todos os pneus são importados e com faixa branca, padrão original. Acompanha um Baú/Maleiro opcional característico da época, instalado na parte traseira.